Project Pannerdensch Kanaal krijgt energieboost door elektrische innovatie van Ploegam

Met elektrische rupskranen en tractoren zorgen Ploegam en Rijkswaterstaat voor droge voeten en veilige scheepvaart

Bij het Pannerdensch Kanaal werkt Ploegam in opdracht van Rijkswaterstaat aan de verlaging van 35 kribben en vijf oevers. Het doel: een adequate afvoer van water, zodat bij laagwater het Pannerdensch Kanaal bevaarbaar blijft voor de scheepvaart en bij hoogwater het water sneller wegstroomt. Dat doet de Osse aannemer niet met regulier grondverzetmaterieel, maar elektrisch: met machines die werken op basis van accupakketten.

Toen Rijkswaterstaat de krib- en oeververlaging van het Pannerdensch Kanaal in de markt zette, waren er nog geen eisen om neutraal te werken door elektrisch materieel. Maar door de wil om stikstofemissie terug te dringen is gekeken naar kansen om de duurzaamheidsdoelstelling van het project uit te breiden. De investering van het Rijksprogramma Klimaatneutrale- en Circulaire Infra (KCI) gaf hier een extra stimulans aan.

Over het project

De Nederlandse rivieren krijgen steeds vaker te maken met hoge waterstanden. Ook het Pannerdensch Kanaal. In het kanaal liggen kribben: stenen 'dwarsliggers' in de rivier die bij normale waterstanden de afvoer van water, ijs, grind en zand reguleren en ervoor zorgen dat de vaargeul op zijn plaats en op diepte blijft. Tegelijkertijd vormen de kribben tijdens hoogwater ook obstakels die de snelle afvoer van water verhinderen en zorgen voor hogere waterstanden. Dat is ongewenst. Daarom verlagen Rijkswaterstaat en Ploegam de kribben, en een vijftal oevers. Dit levert in hoogwatersituaties een waterstandsdaling van 5 centimeter op.