Opening laadplein Lingemeren markeert belangrijke stap naar emissievrij bouwen

Het laadplein is ontstaan vanuit de ambitie van de Dijkalliantie Neder-Betuwe om de dijkversterking met minder CO2-uitstoot te realiseren. “Deze ambitie vroeg om een krachtige laadinfrastructuur op een strategische locatie”, vertelt Vivian van de Kamp, bestuurder K3, tijdens de feestelijke opening van het laadplein. "Wij kijken terug op een waardevolle samenwerking."

Stap richting toekomstbestendig bouwen

Met de ingebruikname van het laadplein wordt een belangrijke stap gezet richting emissievrij bouwen in Nederland. Het project laat zien dat de energietransitie en infrastructuurontwikkeling hand in hand kunnen gaan. Een belangrijk onderdeel van het project is de duurzame energievoorziening. Het laadplein wordt mede gevoed door energie uit een drijvend en landelijk zonnepark, waarmee een directe koppeling is gelegd tussen lokale energieopwekking en gebruik.

“Als we stappen willen zetten met emissievrij bouwen, is het realiseren van dit soort voorzieningen nodig.” aldus Maud Arkesteijn, duurzaamheidsadviseur K3. “Dit laadplein bewijst dat het kan, als je partijen samenbrengt en kansen benut.” Met 17 laadplekken voor trucks en 30 laadplekken voor powerboxen is dit echt een flinke stap in de ambitie om bouwprojecten elektrisch uit te voeren.

Verbinden en mogelijk maken

Als gebiedsontwikkelaar speelde K3 een verbindende rol in het project. Vanuit de gebiedsontwikkeling bij de Lingemeren zag K3 al in een vroeg stadium kansen om de vraag naar elektrisch laden te koppelen aan de beschikbare ruimte, energievoorziening en meerwaarde te creëren voor de omgeving.

“Dit project laat zien waar wij als K3 sterk in zijn, het verbinden van belangen en het realiseren van concrete oplossingen voor complexe vraagstukken”, aldus Van de Kamp. “We hadden zelf geen direct belang bij het laadplein, maar wel de mogelijkheid om het te realiseren bij een van onze zandwinlocaties. Tijdens een gebiedsontwikkeling proberen we zo veel mogelijk waarde toe te voegen aan een gebied, altijd met het oog voor maatschappelijk belang.”

Het laadplein bij de Lingemeren is een samenwerking tussen Voltz en K3. Voltz is een samenwerkingsverband tussen Ploegam en Dura Vermeer en ontwikkelt, bouwt en exploiteert laadpleinen die bouwprojecten snel en efficiënt van stroom voorzien. “Ploegam heeft zichzelf als doel gesteld om in te zetten op elektrisch bouwmaterieel. De uitdaging zit hem vooral in voldoende laadpunten in de buurt van projectlocaties. Dit laadplein ligt binnen steenworp afstand van ons werkgebied voor de dijkversterking,” vertelt Gijs Ploegmakers, Algemeen directeur Ploegam. “Het vergt een andere manier van denken, maar inmiddels is het meer dan logisch om de batterijen op tijd te wisselen en het materieel op te laden.”

“De energietransitie vraagt niet alleen om elektrisch materieel, maar vooral om slimme en schaalbare oplossingen voor energievoorziening. Met Voltz ontwikkelen we laadinfra die meebeweegt met projecten en die we op meerdere locaties kunnen inzetten. Zo maken we emissievrij bouwen in de praktijk haalbaar én opschaalbaar”, zegt Jaap Hulshoff, Directeur Technologie en Innovatie bij Dura Vermeer.

Drie jaar ontwikkeling

Aan het laadplein ging een intensief traject vooraf van ongeveer drie jaar. In deze periode zijn verschillende ontwerpen uitgewerkt en is nauw samengewerkt met diverse partners om tot een haalbare en toekomstbestendige oplossing te komen. Afwegingen die onder andere meespelen zijn de energie/vermogensbeschikbaarheid, de laadvraag, beschikbare ruimte, veiligheid en keuze van hardware.

Eind november ging de eerste schop de grond in. Tijdens de uitvoering, welke Ploegam heeft verzorgd, zijn er door Batenburg Techniek kilometers aan kabels in de grond gelegd en aangesloten. “Met zoveel kabels is dit geen eenvoudige opgave. Juist daarom is het mooi om te zien hoe zorgvuldig en gestructureerd alles is gelegd en aangesloten. Dat is de basis voor een goed werkend en veilig laadplein,” zegt Maud Arkesteijn. “Het resultaat mag er wezen.”